Авиабилетов на “Илью Муромца” не продавали, но пассажирская авиация начиналась именно с него
Самый интересный факт из истории самолетостроения (не только отечественного, но и мирового)– первый в мире пассажирский самолет назывался “Илья Муромец”, был построен (тогда самолеты строили, а не производили) из дерева, в России, и поднялся в воздух в 1914 году. Он стал первым пассажирским самолетом, хотя авиабилетов на него так и не продали. А конструктором (создателем) его был знаменитый Игорь Сикорский. Да, да. Тот самый Сикорский, вертолеты которого, правда, уже американского производства, стали, пожалуй, символом американского “присутствия” в воздухе… Ну, разве что наравне с “Боингом”…
На самом же деле Россия, конечно же, многое потеряла в тот день, когда нога Сикорского ступила на землю американского континента. Причем знаменитый авиастроитель пересек Атлантический океан вовсе не по воздуху, купив, скажем, http://711.ua/ авиабилет на какой- нибудь “Аэрофлот”. Это потом, уже после 1939 года (а точнее в 1967 и 1970 последовательно) созданные им геликоптеры смогут пересечь Атлантику и Тихий океан. И то – с дозаправкой… А тогда, в 1919, Игорь Сикорский прибыл в Америку на корабле, водным путем, спасаясь от непонятных ему изменений в Отчизне (революция семнадцатого года)…
Это потом, уже в наше время развития интернет – сети и онлайн-технологий станет возможным бронировать (заказывать заранее на конкретный рейс) http://711.ua/cheap-flights дешевые авиабилеты в онлайн режиме по Интернету… Выбирать даже тип самолета, на котором хотелось бы полететь куда — нибудь. А тогда, в начале двадцатого века, Сикорский прославился лишь тем, что конструировал летательные аппараты, а в 1909 и в 1910 даже поднимал в воздух вертолеты и самолеты собственной конструкции. Причем – именно в России, в Киеве, вернее…
“Конкорды”, “Боинги”, “Эрбасы” и еще множество всяких “Ту”, “Ил”, “Дугласов” и “Як”-ов… Сегодня в “ассортименте” любой мало-мальски уважающей себя авиакомпании – богатейший выбор пассажирских самолетов любой конструкции и модели. Более того, в ряде стран (в той же России, например, да и на Украине) лицензия на авиаперевозки выдается только тем компаниям, которые имеют в своем распоряжении до десятка и более самолетов одной и той же модели и модификации. Да и услуги по авиаперевозкам достигли, пожалуй, почти что совершенства – та же 711.ua, например, и билет забронирует либо по телефону, либо по интернету (в онлайн режиме), и выбор предоставит – эконом или бизнес – класс… И подвезет пассажира, и застрахует на весь полет…
Но не стоит, все таки, забывать, что все начиналось с молодого выпускника политехнического Игоря Сикорского и с деревянного “Ильи Муромца”, на который билетов не бронировалось и не продавалось…
